42.8万买523马力6缸插混还有终身质保 坦克700 Hi4-T终于上市了

两个“T”颠覆了两个领域,一个特斯拉一个坦克,昨天坦克700 Hi4-T正式上市了,42.8万起售还是比网传更亲民,还是和下一级价格这么紧密,还是这么想让人买。

本以为此前两项的特别版70万的起售价会拉了胯了,结果一降再降直接来到了42.8万、目前最强V6插混、免税、送保险、送5年免费充电、送终身质保,原来是玩了个大的,怎么能让我不喜欢。

能在坦克700 Hi4-T上鸡蛋里挑骨头的就只有外观了,能看出来这套外观完全凭借自主设计,轮颜值肯定抗不过普拉多,但除了颜值,没有一项能败给47万-57万的、未来或许产量跟不上还要加价的、并且拥有购置税的新款普拉多。但这指的是坦克700 Hi4-T普通版,想要好看,就只是一套套件的差距。

再说说这个似乎前所未有的V6+电机的设计,没错中国新能源技术确实遥遥领先全世界,综合输出功率385千瓦,综合扭矩800牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。当其他人在研究怎么让2.0T插混达到3.0T动力的时候,坦克700直接“偷家”,不用研究了,我就直接安排3.0T。

内饰主打一个尊贵和奢华,我们来欣赏一下顶配的首发限定版能有多夸张,一进入车内映入眼帘的就是半身以上全翻毛皮的设计,星空顶都能出现在了一台硬派越野车上,2024年还有什么不会发生。

中控部分和坦克500有着比较高的相似之处,悬浮式的屏幕和金属质感的按键、精致的拨杆让整台车的气质提升了一个档次。

在外观上看起来是一台机及其有性格的硬派越野车,在内饰看来就是极致豪华的接待用车,宽大的座椅竟然有菱形格的设计,并且通风加热的配置、饱满的造型、出色的空间无一不透露着对乘客的重视。

配置方面更是惊掉下巴,HUD抬头显示、全液晶仪表、中控屏、液晶触控时钟无缝衔接都是基础操作。后排提供了电动遮阳帘,、16扬声器峰值功率为1600瓦的哈曼卡顿音响,更是拥有在一辆越野车上不可思议的ANC主动降噪技术。

对于车型选择来说,虽然基础版的42.8万售价很诱惑很诱惑,但又条件的我还是推荐极境版,不图别的,就图这个空气悬架、可调阻尼减震。

舒适度的提升不说,他能让车身有着升70mm、降50mm总120mm的调整行程,并且还有便捷的6档可调,分别是便捷进出(降50mm)、运动模式(降20mm)、标准模式、沙地/雪地(升40mm)、低速四驱(升60mm)、涉水模式(升70mm)。

所以,如果70万真的没办法搞定的话,加4万上极境。


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